天津地鐵深基坑深層承壓水水力聯(lián)系試驗研究
為了給基坑降水設計、開挖施工提供可靠的資料,往往選擇通過抽水試驗的方法獲取水文地質參數(shù),以往的研究大多偏向于查明開挖范圍內土層的滲透系數(shù)、水量、影響半徑等參數(shù),對深層含水層水力聯(lián)系的研究比較欠缺。在鄰近天津某地鐵深基坑工程的場地外對深層承壓含水層開展現(xiàn)場分層群井抽水試驗,試驗結果表明,深層含水層存在一定的水力聯(lián)系。通過模擬反演獲取了深層承壓含水層間弱透水層的滲透系數(shù),為深化降水設計提供了新的思路。
關鍵字:
抽水;試驗;軟土;承壓含水層;水力聯(lián)系;滲透系數(shù);地鐵;深基坑;車站;地下水
作者:
李佳蓓 童剛強
年份/刊期/頁碼:
《天津建設科技》—欄目:市政與交通—2019(6):11-14
上一頁
上一頁